BMW kämpft derzeit mit steigenden Ausgaben und sinkenden Erträgen. Der Gewinn des bayerischen Autobauers ist im 1. Halbjahr 2024 um gigantische 15 % eingebrochen. Der Umsatz schrumpfte hingegen nur leicht von 74,1 Milliarden auf 73,6 Milliarden Euro.
Gewinnrückgang und sinkende Margen bei BMW
Der Gewinneinbruch zeigt deutlich die Herausforderungen, vor denen das Unternehmen steht. Die Rendite in der dominanten Autosparte sank dabei von 10,6 auf 8,6 %. Der Barmittelzufluss der Division verringerte sich um 37 % auf nur noch 2,3 Milliarden Euro. Eine riesige Herausforderung für den Automobilhersteller. Der Grund ist leicht zu finden: Steigende Kosten und Investitionen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Gründe für den Gewinneinbruch
Doch noch andere Faktoren sind dafür verantwortlich, dass es zu dieser negativen Entwicklung kam. So sind die Verkäufe in China, einem der wichtigsten Märkte, deutlich unter den Erwartungen geblieben. In den ersten 6 Monaten des Jahres schrumpften die Auslieferungen in China um über 4 % auf 376.000 Autos.
Gleichzeitig hat BMW mit inflationsgetriebenen Preissteigerungen bei Zulieferern und erhöhten Entwicklungsausgaben zu kämpfen. Allein im 1. Halbjahr erhöhten sich die Forschungs- und Entwicklungskosten um mehr als ein Viertel auf fast 4,2 Milliarden Euro. Im Jahr 2023 konnte der Automobilhersteller noch insgesamt fast 2,6 Millionen Fahrzeuge weltweit absetzen.
Hohe Investitionen belasten die Bilanz von BMW
BMW investiert stark, insbesondere in neue Modelle und den Aufbau eigener Batteriefabriken. Diese hohen Vorleistungen belasten jedoch kurzfristig den freien Cashflow. Dennoch sollte es langfristig aber gelingen, die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern. Die Investitionen in Anlagen, Maschinen und Ausrüstungen stiegen im Vergleich zum Vorjahr um über 1 Milliarde Euro auf fast 5 Milliarden Euro. BMW erwartet jedoch, dass diese Investitionen in diesem Jahr ihren Höhepunkt erreichen.
Marktentwicklung und Konkurrenz
Während die Pkw-Verkäufe im ersten Halbjahr bei 1,2 Millionen Fahrzeugen stagnierten, hofft das Unternehmen auf eine Belebung des Geschäfts im zweiten Halbjahr. Besonders das lukrative Geschäft der Tuningtochter BMW M und die hochprofitable 7er-Reihe inklusive des vollelektrischen i7 zeigen positive Entwicklungen. Doch was die Marge betrifft, kann BMW nicht so gut punkten. Der Automobilhersteller liegt dabei deutlich hinter Mercedes-Benz zurück. Hier konnten beachtliche zweitstellige Umsatzrenditen erzielt werden.
BMW steht vor Herausforderungen
BMW muss einen Balanceakt zwischen Mengengeschäft und Wertstrategie schaffen. Das zeigen die aktuellen wirtschaftlichen Herausforderungen deutlich. Analysten wie Marc-René Tonn von Warburg Research sehen eine bleibend flache Margenentwicklung für BMW in diesem Jahr voraus. Der „Power of Choice“-Ansatz, bei dem Kunden zwischen verschiedenen Antriebsarten wählen können, gibt BMW jedoch einen strategischen Vorteil. Vielleicht ist es genau diese Flexibilität, die letztendlich entscheidend sein wird.
Die Zukunft der Mobilität bei BMW
Trotz der aktuellen Herausforderungen setzt der Automobilhersteller weiterhin auf Innovation und Tradition. Das Schlüsselkonzept „bmy“ steht dabei im Vordergrund. Es kombiniert modernste Technologie mit bewährter Qualität, um nachhaltige Mobilität zu gewährleisten. Die Elektrofahrzeuge, wie der i4 und der iX, zeigen, wie nachhaltige Mobilität ohne Kompromisse bei Leistung und Design erreicht werden kann. BMW setzt vorrangig auf vollelektrische Antriebe. Der Übergang zur Elektromobilität konnte daher bereits erfolgreich gemeistert werden. Der Anteil an Elektro- und Hybridfahrzeugen ist in den letzten Jahren auf über 25 % gestiegen. Dies zeigt eindeutig die Strategie von BMW, auf eine nachhaltige Zukunft zu setzen.
Nachhaltigkeitsengagement bei BMW
Nachhaltigkeit ist vorrangig ein wesentlicher Bestandteil der „bmy“-Strategie. Das Unternehmen hat sich verpflichtet, seine Produktionsprozesse zu optimieren und den Einsatz von recycelten Materialien zu erhöhen. Bis zum Jahr 2023 möchte der Automobilhersteller dabei den CO2-Ausstoß in der gesamten Wertschöpfungskette um beachtliche 80 % reduzieren. Trotz aller derzeitigen Schwierigkeiten bleibt BMW dadurch auch Vorreiter in Sachen Umweltverantwortung.
Ausblick und Zukunftsstrategien
BMW kämpft somit wie die meisten Automobilhersteller mit gewaltigen Problemen. Die Zukunft liegt definitiv in nachhaltigen Innovationen und dem Einsatz umweltfreundlicher Technologien. Es werden jedoch erst die kommenden Jahre zeigen, wie erfolgreich diese Strategie tatsächlich sein wird.
